2025-02-06 0
Volkswagen планира да представи на обществеността своя нов базов електрически модел на 5 март. Световната премиера на серийната версия е насрочена за 2027 г. С базова цена от около 20 000 евро, новият електрически модел е привлекателен за много различни групи клиенти.
Достъпната мобилност от базово ниво в електрическата ера е един от централните стълбове в бъдещия план на марката. Заедно със серийната версия на ID.2all, новият електрически модел е част от новото семейство електрически малки автомобили, което се разработва под шапката на Brand Group Core в рамките на концерна Volkswagen Group. Новото моделно семейство включва компактни, напълно електрически автомобили, базирани на новия еволюционен етап на модулната електрическа задвижваща система (MEB).
Първият модел ще бъде серийната версия на ID.2all – това ще бъде първият електрически малък автомобил от Volkswagen, който предстои да бъде пуснат в продажба през 2026 г. - на начална цена под 25 000 евро.
Volkswagen вече има широка гама от изцяло електрически модели (battery electric vehicles – BEV). От пускането на продуктовото семейство ID. през 2019 г. марката е продала общо над 1,35 милиона бройки от серията ID., като около 500 000 от тях се падат на модела ID.3. Миналата година марката Volkswagen е продала 383 100 напълно електрически автомобила
Шефът на марката Томас Шефер подчерта на работна среща, че местоположението във Волфсбург остава сърцето на марката Volkswagen дори в електрическата ера: "Заводът във Волфсбург има ясни бъдещи перспективи. В зала 54 ще бъдат въведени нови производствени процеси. Искаме да изградим електрическия наследник на Golf там на новата платформа SSP, както и големия електрически T-Roc. Правейки това, ние превръщаме Волфсбург в столица на нашия нов изцяло електрически компактен клас."
Платформата Scalable Systems Platform (SSP) създава следващо поколение чисто електрическа, напълно цифрова и с богати възможности за мащабиране мехатронна платформа, базирана на единна софтуерна архитектура.
Даниела Кавало: "Волфсбург, като сърцето на корпоративния свят на нашия концерн, има решаващи задачи, с които трябва да се заемем енергично. Технологичното развитие ще изиграе пионерска роля за всички други марки автомобили на платформата SSP, която ще бъде използвана в цялата група. Този лост ще бъде поне толкова важен за нашия бъдещ успех, колкото и модулната стратегия за нашите настоящи двигатели с вътрешно горене. През следващите няколко години основният завод не само ще продължи да се развива, но и ще произвежда усилено: бъдещите електрически флагмани Golf и T-Roc от производството на Волфсбург в момента представляват обем от повече от 500 000 бройки годишно. По този начин заводът-майка си осигурява изключително атрактивен автомобилен сегмент - и също така продължава повече от 50-годишната традиция на Golf във Волфсбург. Това, което е от решаващо значение сега, е последователното извършване на необходимата подготвителна работа за успех през следващите години. Volkswagen трябва да определи курса по отношение на сложност, работни процеси и синергии. Работническият съвет и ръководството на компанията ще наблюдават това отблизо заедно, включително със съвместно заседание за баланс на всяко тримесечие."
Със споразумението "Future Volkswagen" Volkswagen AG се договори със служителите в края на декември 2024 г. за цел, която комбинира икономическа стабилност, заетост и технологично лидерство в областта на устойчивата мобилност. Обвързващите цели и мерките, договорени за тях, формират основата за централни бъдещи проекти. Съвместно декларираната цел: Марката Volkswagen Пътнически автомобили - като ядро на целия концерн Volkswagen AG, да стане водещ световен технологичен производител до 2030 г.
Ето какво включва амбициозният план за бъдещето на Volkswagen, състоящ се от три основни фази:
57%
43%
7 гласували
• GDPR продукти
• Правен софтуер
• Онлайн книжарница
• Училищна СТЕМ среда
• Bulgarian Laws in English
